价格到位，怎能不好卖？这几款热门车最近降的有点狠！

油价持续走高，新能源车愈发强势，不过燃油车在开启疯狂降价后，依然极具诱惑力.....

随着今年夏季各大车企开启“砸价”模式，不少热门车型都出现了销量回暖，很多人纷纷表示到了入手好时机，因为接下来的9、10月份价格要回升。不过事与愿违，传统的“金九银十”并未如约而至，各大车企的降价力度不断增大，所以这波的胜利依然属于“等等党”。对于近期着急用车的朋友来说，此时确实是入手的良机，毕竟你永远等不到最低的价格，只有最适合你的价格。

今天笔者就带大家盘点三款近期降价幅度较高的热门车型，而且还都是豪华品牌，面子里子都给你，性价比颇高。

奥迪A6L

作为奥迪在中国市场的中流砥柱产品，A6L绝对是不少老百姓心中妥妥的豪车，尽管现在没了“官车”的帽子，但对中年群体来讲，A6L依然有着信仰Buff加持。

在今年8月份，A6L的销量突破了1.5万台，在中大型轿车销量榜单中仅次于比亚迪汉，这与其超高的优惠力度密不可分。之前奥迪A6L的优惠力度一直在6万徘徊，而现在的优惠幅度直接干到了10万上下，相比之前还要便宜4万。

就拿最热门的也是入门版车型40 TFSI 豪华动感型为例，该车官方指导价为42.79万，目前市场终端优惠后的裸车价约为32.5万元，部分地区甚至可以做到32万以内，算上购置税、保险以及服务费等，最终落地价格约为36万元，如果是走贷款金融，裸车价格还能进一步降低。要知道，在去年这个时候，36万都不一定能拿到裸车。

对A6L感兴趣的朋友，现在确实是一个不错的时机，裸车来到30万出头，未来再降价的空间已经很小了，毕竟奥迪身为一线豪华品牌，30万的A6L或许就是最后的尊严与体面了。

凯迪拉克CT5

如果要为年轻朋友推荐一台运动型轿车，凯迪拉克CT5绝对占有一席之地。虽说是二线豪华品牌，但CT5的造型绝对是加分项，既能满足你对运动感的追求，同时作为家用车也不显浮夸。

由于即将面临改款换代，目前CT5的价格也十分给力，以关注度最高的28T 豪华标准型为例，官方指导价29.47万，优惠幅度目前达到了7万元以上，裸车价格来到了22万左右，落地价格约为24.6万元，相比于4、5月份时又便宜了1.5万元。不得不说，如今的汽车价格内卷确实对消费者利好，要知道，在5年前，25万的预算，你大概率也只能买到一台大众CC。

当然，现款CT5最大的劣势就是内饰设计过时，毕竟家族其他车型基本都用上了大连屏，如果对内饰科技感没有极致追求，CT5的性价比不错。

奔驰GLC

作为奔驰家族的销量担当，GLC在完成换代后产品力得到进一步提升，尤其是内饰氛围，相比其他同级车型拥有越级优势。在刚上市之初，这款车甚至要加价提车，不过持续低迷的销量也让奔驰被迫开启降价模式，目前GLC的优惠力度已经达到了5.5万元，如果再算上部分地区的补贴、消费券等，综合优惠达到了6万元，对于一款上市不久的新产品，这个降价力度确实极具诱惑力。

关于版本选择，最值得推荐的就是GLC 260L 4MATIC豪华型5座，官方指导价格为45.53万元，优惠后的裸车价约为40万元，最终落地价格基本与指导价持平。不知道第一批提车的车主在看到现在的优惠后，是否后悔做了“韭菜”？

不少朋友觉得年底时候这款车还会再降，但在笔者看来，目前接近6万的优惠已经属于“洼地”，毕竟上代车型末期时的优惠也就在7万元左后。当然，一切充满未知，像理想、蔚来、问界等自主品牌的SUV已经抢走不少BBA的潜在客户，所以也不排除GLC继续降价的可能性。

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