从Duett到EM90，豪华MPV有了新玩家

文｜乔伊

最近，沃尔沃宣布全新的车型EM90将在11月12日正式在全球范围内亮相。显然，这款产品的到来，将会在很大程度上，改变过往由丰田埃尔法、雷克萨斯LM所占据的百万级高端豪华MPV市场格局。给到消费者一个全新的产品选择。

曾经一潭死水的中高端MPV市场，肉眼可见地蓬勃发展了起来。

比如商务领域有别克GL8，它是当之无愧能兼顾舒适与实用诉求的不二选择；而更高一级别的豪华车领域，丰田的埃尔法和雷克萨斯的LM表现抢眼。

乘联会最新公布的今年前三季度销量数据来看，MPV市场零售同比增长18%,新品增量效应下实现超强增长。MPV市场的B级以上车型增长40%。

很多新兴厂牌的产品都开始介入这个市场，而且并取得了政通人和的市场反馈。

这显然已经超出几年前中国MPV的传统格局了。

而中国MPV市场的这场大变局，对于沃尔沃品牌而言，都是一个极为重要的机遇。

显然，这就是未来沃尔沃MPV大致的模样。

与目前所有主打豪华的SUV一窝蜂营造方正且力量感满溢产品的友商不同，来自北欧的沃尔沃品牌，一直保有自己的独特审美——低调、务实且豪华。

从目前可查阅到的信息来看，EM90前脸并未直接采用此前人们所猜测的EX90的造型，而是针对车头进行了一定的改变。它的雷神之锤大灯是以上下点亮的行车灯来实现的。同时不出意外的话，半封闭格栅上的沃尔沃logo也是可以点亮的，整体造型更醒目。

与此同时，车侧A-D柱均采用黑色，打造出悬浮式车顶，即便整车具备大体量感，但是侧身也显得很流畅。尾部采用H型造型，两侧各为两个L型尾灯，同样是在沃尔沃家族造型的基础上做了改变。更重要的是，垂直立体的尾门增加了内部装载空间。

简单来说，黑白撞色彰显出的是北欧的高冷气质，增加装载空间，则更为务实。

这些元素的采用，首先体现出了沃尔沃对于MPV车型审美的独特理解。更重要的是，通过个性化的展示，与实用数据的交叉呈现，打造出沃尔沃品牌对于豪华，对于何为更高级的理解。

这显然与半个多世纪之前，以多功能闻名，可商务可家用的杜埃特，集旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的装载能力于一身，成为风靡一时的多用途汽车，有了完全精神上的传承。

是的，真要说起MPV的起源，除了1970年代的美国，更早前的欧洲也是民心所向的。因为在那里，有着与MPV相对应的产品——VAN。

关于这个车系，沃尔沃一直有很重的发言权。它所依靠的，就是品牌历史上的传奇车型——杜埃特。

而如今即将与我们见面的EM90，既是沃尔沃杜埃特的精神传承者，更是欧式高端MPV的传承者。

那么问题来了，为什么沃尔沃要造纯电MPV，EM90的优势到底在哪里？

的确，买全进口的埃尔法与LM，要面临巨大进口税与改装费用，以及有限的进口产量，大概率不能满足市场的全部需要。

这个市场空缺，无疑说明了市场潜力足够大，用户需求足够旺盛。

所以，沃尔沃EM90的出现，正踩在一个极好的节奏上。

一方面沃尔沃有豪华品牌标签加持，另一方面它又有人无我有的产品质量保障。尤其是后者，不论是安全品质，还是环保品质，都与MPV市场所需要的所有特质完全吻合。

所以，只要沃尔沃的出色基因在EM90上完美继承和展现，拥有足够的竞争力。它和那些想要拼命灌输、夯实自己产品力和定位，不断为用户“洗脑”的新厂牌相比，已经有了天然优势。

多个角度看，沃尔沃再度的躬身入局，无疑会在MPV市场中确立起豪华MPV领军者的地位，并在未来引领这一细分市场的进一步发展。

按照计划:2024年初沃尔沃将停止生产柴油车；2030年成为纯电动汽车品牌；2040年成为一家气候中和公司。这是如今品牌全力推出电动化汽车产品的最重要前提。同样，也是EM90采用电动路线的前提。

在这个大趋势下，沃尔沃依旧坚持，将自己的传统艺能发扬光大。

比如在近两年，沃尔沃进行了多场引发轰动效应的社会化话题运作——车吊总裁、鱼缸浸车……这个品牌通过各种角度，印证不论是用内燃机，还是用电机，沃尔沃产品安全的标准只会越来越高。

这些特质毫无疑问地，也将出现在EM90之上——无论是品牌历史、市场定位，核心亮点传承到高级审美。它们在任何时代，都是消费者的刚需。

所以，EM90就是MPV市场所需要的，能带来改变，进而定调的一款重磅产品。

其实这款车值得关注的点，还有很多。

比如，智能科技如何应用、续航焦虑如何排除、定价是否有足够的吸引力，这些都是日后我们所需要持续关注的。

不过无论如何，从杜埃特到EM90，因为传承的发生，市场被注入了新鲜的活力，豪华也可能将有全新的定义。

足够令人期待了。

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