AITO问界M9也用上智能大灯，绕过美国，华为突破了什么

AITO问界M9智能大灯的引入

AITO问界M9是今年AITO问界最重磅的产品之一，即将在12月份上市。自从9月份首次亮相以来，该车一直备受关注，最近因其智能大灯而再次成为热门话题。虽然汽车行业很少有品牌像AITO问界一样将大灯设计得如此“隆重”，甚至连被称为“灯厂”的奥迪也从未尝试过这样的创新。目前，AITO问界M9已开始预订，并有可选的增程版和纯电版，预计售价在50万-60万元之间。

对于这款定价较高的产品来说，细节设计能够更凸显其价值，而智能大灯似乎成为了它的一大亮点。那么，AITO问界M9智能大灯是如何实现的呢？它带来了哪些实用的功能呢？

智能大灯在车灯领域的引入并不是什么新鲜事，在国内一些新能源汽车上已经有所应用，例如高合HiPhiX和智己L7等。这种技术基于投影技术，可以将希望传达的信息通过车灯投射到道路上，类似家用投影仪的工作原理。此技术被称为数字大灯投影，也被称为DLP数字化灯光。

该技术利用DMD芯片来实现，DMD芯片是一种利用微电子机械系统(MEMS)制造的微型反射镜阵列，每个芯片上集成了数十万到百万个微型反射镜，可以实现精确的光束控制，投影分辨率可达到260万像素。现在的主流配置是LED和DMD的组合，这种解决方案在亮度和效率方面都表现出色。

AITO问界M9智能大灯的功能丰富多样，主要包括以下几个方面。

1.跟车场景提示:智能大灯可以提供车辆与前车的距离可视化信息，对于新手驾驶员非常友好。在行车工况中，这种功能可以帮助驾驶员保持安全距离，避免追尾事故的发生。

2.变道场景照亮:智能大灯可以根据变道需求照亮即将变道的行车线，特别适用于亮度不足的道路，如高速公路等。这种功能可以提高夜间行车的安全性，让驾驶员更加清晰地看到道路情况。

3.智能驾驶模式灯光效果:智能大灯可以与智能驾驶系统配合使用，展现出适合不同驾驶模式的灯光效果。这种功能可以为其他道路参与者提供与车辆之间的交互效果，提高行车交通的安全性。

4.车道安全指引模式:智能大灯可以提供车道两侧的安全指引，帮助驾驶员更好地掌握车辆的位置。这种功能对于驾驶员在不熟悉的路段上行驶时非常有帮助，能够提高驾驶的信心和安全性。

5.礼让行人模式:智能大灯还可以配合智能驾驶系统，提供礼让行人的灯光效果，向行人传递车辆的意图。这种功能可以增加车辆与行人之间的互动，提高行人的安全感。

从过去到现在，车灯的升级和改进对于行车体验都有明显的帮助。智能大灯的引入，进一步提升了车辆的安全性和功能性。例如智能大灯可以根据前方道路环境实时调整照射角度，避免灯光对行人和其他车辆产生干扰。它还可以根据行车姿态和车身角度进行精确照明，实现更好的道路指引和能见度。在不同驾驶场景中，智能大灯的使用功能能够改善行车体验，提升安全性和舒适性。

然而，智能大灯目前主要出现在高价车型上，原因在于车规级的DMD器件需要大量堆砌才能实现好的效果，而目前DMD器件的价格较高。不过，如果公司如华为已经成功自研出相应的DMD元器件产品，那么国产车的智能大灯装配速度和覆盖面积将会提高，为未来智能驾驶时代带来更大的帮助。

总的来说，AITO问界M9智能大灯的功能丰富，可以增加驾驶安全性和舒适性。智能大灯的引入让驾驶员能够更好地掌握车辆的位置和道路情况，提高行车的信心和安全性。虽然智能大灯目前还较为高价，但随着技术的进一步发展和成本的降低，相信智能大灯将会逐渐普及，成为汽车行业的常见配置。

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