2025款丰田4Runner正式发布，配2.4T混动+全时四驱，7座布局

说到丰田4Runner大家可能会觉得很陌生，甚至很多人都没听说过这个名字，但是说到丰田普拉多大家就非常熟悉了，是丰田硬派越野车的代表车型，其实丰田4Runner就是美版的丰田普拉多，只是在国内没有上市，想要购买只能通过平行进口的方式，随着全新一代丰田普拉多的发布，2025款丰田4Runner也正式发布，与全新普拉多一样，基于TNGA-F架构打造，新车在外观和内饰方面都进行了全面升级，除了提供燃油版车型之外，还提供混动版车型，将于秋季在北美市场销售，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

2025款丰田4Runner在外观方面采用全新的设计语言，车头部分看起来与丰田红杉有些相似，分段式进气格栅内部采用蜂窝状造型设计，并且进行了熏黑处理，营造出运动感。传统的丰田:“牛头车标”用字母代替，看起来更高级。LED日间行车灯的样式比较简单，但是点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置还是很丰富的。在副驾驶的A柱位置可以看到一个外置的进气口，几乎与车顶的高度相同，可以提升整车的涉水深度。

丰田4Runner车型已经有40年的历史了，但是每代车型的车身侧面造型几乎都差不多，宽大的C柱已经成为标志性的设计，进一步提升整车的辨识度。硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度。前后轮眉整体向外突出，营造出美系肌肉车的视觉感，并且在轮眉的边缘采用防刮擦材料，在越野的时候能够对车身起到保护作用。2025款丰田4Runner没有采用背挂式备胎设计，与全新丰田普拉多的设计理念相同，让整车看起来更“轻快”。

全新设计的内饰相比上一代车型来说科技感表现更出色，四幅式多功能方向盘采用平底设计，为车内增加了运动感，两侧的按键可以直接控制12.3英寸液晶仪表和14英寸中控大屏幕，用起来很方便，悬浮式中控屏尺寸很大，并且具有手机互联和智能语音识别控制功能，在同级车型中达到了主流水平。作为一台硬派越野车，2025款丰田4Runner在车内保留了大量的实体按键，方便在越野的时候进行操作，并且2025款丰田4Runner是一台7座布局的车型，装载能力要比丰田普拉多表现更好一些。

动力方面分别搭载的是2.4T发动机和2.4T发动机+电动机组成的混动系统，其中2.4T发动机的最大功率为282马力，最大扭矩为423N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动系统车型的电机可以额外提供49马力，系统综合最大功率为331马力，最大扭矩为630N·m，传动系统同样匹配的是8速自动变速箱，这套动力要比纯燃油版车型来得更直接，在越野的时候会有更强的爆发力。同时为了提升整车的越野性能，还配备了全时四驱系统，配合非承载式车身结构，可以应对所有的路况。

总体来说，2025款丰田4Runner的整体表现还是很不错的，虽然是美版的丰田普拉多，但是产品定位要略高于丰田普拉多，在国内的售价基本与丰田兰德酷路泽相同，如果能够在国内上市，大家觉得这款车定价多少合适？欢迎说说自己的看法。

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