来源:盖世汽车 发布时间:2025-04-26 21:46 阅读量:18311
2025年4月23日,中国上海——第二十一届上海国际汽车工业展览会今日隆重开幕,商汤绝影携系列生成式AI汽车创新产品亮相。
作为最专注于汽车行业的AI公司,商汤绝影全面展示了生成式智驾R-UniAD技术方案,并发布近实时在线交互的4D世界模型“绝影开悟2.0”,打造智能驾驶的新路标。同时,绝影厚积薄发,全力推进辅助驾驶方案的量产交付。
面向智能座舱,商汤绝影行业首发专为车载AIOS打造的AI内核“绝影千机”,助力车企打造下一代AIOS,“家庭新成员”New Member全新升级,车展现场可以沉浸式体验New Member多模态识人、深度思考、免唤醒多人多轮对话等功能。此外,商汤绝影的健康管家、安全卫士和3D交互等AI座舱创新产品也相继亮相,全场景守护出行体验。
商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚表示:“真正的AI汽车是将生成式AI深度融入智驾和座舱,既让辅助驾驶安全变得更有确定性,也要让每一辆车拥有‘有趣的灵魂’,成为真正懂你、爱你、守护你的家庭新成员。绝影也希望能和更多合作伙伴携手前行,共创AI汽车的新进程。”
绝影2025上海车展发布会商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚
全面展示以VLAR为核心的生成式智驾R-UniAD,商汤绝影打造智能驾驶的新路标
算法、算力和数据三者共同推动着人工智能技术的螺旋式上升和进步,随着强化学习等算法引入到大模型训练的思路得到验证,新的尺度定律正在开启,数据价值被进一步深入挖掘,模型能力天花板被打开。与此同时,智能驾驶范式也正在加速演进。
2025年2月,商汤绝影发布行业首个与世界模型协同交互的端到端技术路线R-UniAD,通过世界模型生成在线交互的仿真环境,以此进行端到端模型的强化学习训练,以打破数据瓶颈,提升系统性能上限。本届上海车展上,商汤绝影全面展示了R-UniAD技术方案,基于世界模型和强化学习两大核心技术,构建集“视觉-语言-行动-强化学习”于一体的VLAR技术架构,实现生成式智驾的核心突破。
基于世界模型和强化学习,绝影构建集“视觉-语言-行动-强化学习”于一体的VLAR技术架构
施工占道场景是辅助驾驶领域的棘手难题,也是交通事故频发的重要场景。商汤绝影现场演示了针对“施工占道刹停”场景,R-UniAD如何依托“VLAR”增强模型能力。
首先,以“施工占道刹停”路测视频作为输入,R-UniAD基于“绝影开悟”世界进行模型4D仿真复现,然后端到端模型生成该场景下各种可能驾驶策略,并与世界模型生成的环境交互,反复强化学习中找到最优路径,能预判施工占道,丝滑变道绕行。经过泛化训练后,遇到类似场景,端到端模型也能及时变道,并显著提升对此类施工场景的泛化交互能力。
生成式R-UniAD突破了现阶段端到端范式下数据、安全和性能的三大瓶颈,将实采场景数据的需求降低两个数量级;同时,基于强化学习算法,模型充分探索多元场景的安全边界;最终,R-UniAD将能够实现远超人类的驾驶能力,打造智能驾驶的新路标。
“绝影开悟”世界模型2.0,决胜智驾战场的重磅武器
世界模型是生成式智驾的基石所在。2024年,在2024年11月“绝影实力AI DAY”上,商汤绝影发布了行业标杆级别的“绝影开悟”世界模型,并已经应用于真值数据的生产。
去年“绝影开悟”世界模型主要聚焦2D视频生成技术的打磨,今年上海车展,“绝影开悟”升级为2.0版本,进化为近实时在线交互的4D世界模型,能够实现“4D空间自由交互”,成为商汤绝影决胜智驾战场的重磅武器。
绝影开悟世界模2.0
“绝影开悟2.0”具备三大能力,首先是“面向量产的数据生成”,它具有多样性场景的可控生成的能力,能一键生成极端高风险场景,为模型训练提供了海量且丰富的训练数据。
其次它能够实现“复杂场景自由复现”,可以根据不同的需求,随心所欲地修改和调整场景中的各种要素,改变道路的布局、车辆的速度和类型,助力重构仿真测试场景。
最后,“绝影开悟2.0”具备近实时交互能力,比行业SOTA提升5倍之多,让仿真训练过程更加高效和逼真,车辆的决策和反馈能够几乎在瞬间得到响应;同时感知结果接近真实精标数据98%,能避免因数据风格差异带来的Sim-to-Real迁移时能力退化问题,为端到端模型打造“云端虚拟训练场”。
行业首发AI内核“绝影千机”,商汤绝影助力车企打造下一代AIOS
生成式AI不仅带来了智驾新范式,同时也在深度融入智能座舱。商汤绝影重磅发布行业首个专为车载AIOS打造的AI内核“绝影千机”,助力车企打造下一代AIOS。最核心的三大技术包括MOE多模态大模型、类人记忆框架以及原生智能体框架。同时,AI基础系统模块、AIOS工具链和生成式UI等外围技术,为三大核心模块提供支持与交互。
商汤绝影行业首发AI内核“绝影千机”
依托于“日日新SenseNovaV6”基模型,商汤绝影构建了覆盖0.1B至70B汽车垂类模型矩阵,模型首字延迟小于300ms,吐字速度高达47 Tokens/s,性能超越DeepSeek,还能在快慢思考之间自如切换,契合每一种场景需求。
同时,具备类人情感的座舱系统,离不开记忆。商汤绝影构建了业内首个端侧类人记忆框架,赋予AIOS真正的认知力与成长性,每一次交互都让它更懂用户。
为了便于打造智能体生态,绝影构建了业内首个支持MCP协议的端侧原生智能体框架。它具备强大的自主规划能力,可进行多步的精准规划和执行。它支持MCP规范,能快速接入各类生态服务和工具能力,目前已集成100+智能体与1000+ API。这个框架还支持多智能体协调机制,能够实现并发、串行及混合模式下的高效协同,整体性能提升超过30%。
New Member全新升级,车展可沉浸式体验实车,展现“有趣灵魂”该有的模样
商汤绝影去年发布了“A New Member For U”,让每一辆车拥有“有趣的灵魂”。今年上海车展,New Member全新升级,还能在车展现场上车进行沉浸式体验。
首先New Member拥有了多模态识人能力,不需要用户专门进行注册,它在座舱多人交互的过程推测出每个人的名字,与相貌的结合,人物之间的关系。New member不仅“认识你”,还能“理解你”,在和用户长期的互动过程当中,它不但能够记住兴趣爱好,还能记住生活的点滴,产生共情,从而更贴心地进行互动。
同时,它还具备深度思考的能力,表达会更加生动有趣。同时,当用户提出需求时,小影不是被动响应,而是会结合记忆与场景,主动分析疲惫情绪、家庭需求甚至天气变化进行综合性的深度思考,然后给出最合适的方案,成为懂你、会揣摩的“聪明搭子”。
最后,New Member在业内首次实现免唤醒的多人多轮对话能力。之前行业做到的是大模型一对一的交流,如今NewMember未被唤醒也能关注并理解座舱内成员间的对话,并能随时参与到对话当中,做到“不过度打扰,但时刻陪伴”,展现“有趣灵魂”该有的模样。
在现场的演示视频中,车内四人正在讨论去雨崩徒步需要的装备,New Member会主动搭话,称赞那位提示大家注意低温要带羽绒服的朋友;在查漏补缺携带物品的同时,它记得车主喜欢摄影,主动提醒携带单反和三脚架,可以拍摄山顶星空。
针对“雨崩徒步”的多人对轮对话,New Member结合记忆进行深度思考后的接话
另一个场景中,四个同事下班后临时决定一起聚餐,但四个人住的地方分散在上海各区,彼此距离较远,同时饮食偏好也有差异,New Member能够听懂每个人的潜台词,综合回家的距离、口味诉求,就像一个“规划大师”,给出了大家都能接受的推荐餐厅。
New Member还能提供有温度的情感互动和陪伴。一对情侣想去南京旅游,但因为是开车还是乘坐高铁出行产生了分歧和争论,后来女生质问“男生是不是不爱她了”,New Member能理解语言背后的情绪,对女生进行安抚,并提供建议和帮助,给予情感支持。
AI座舱创新产品矩阵,全场景守护出行体验
基于语言大模型、多模态大模型、文生图大模型和“大医”医疗大模型等组成的AI大模型体系,商汤绝影构建了健康管家、安全卫士、3D交互等AI座舱创新产品矩阵。
商汤绝影已量产上车行业首个医疗AI大模型产品“旅医”。依托行业领先的医疗检测模型和「大医」大模型,绝影对用户进行对标医疗级的健康监测,打造用户专属健康档案,针对性推送健康科普内容,打造全出行周期的健康管家,同时,还将通过整合第三方线上医疗服务的能力,贯通车舱医疗生态圈,助力“旅医”成长为用户的全场景私人医生。
商汤绝影量产上车行业首个医疗AI大模型产品“旅医”
3D视线与辅助驾驶深度融合,带来更安全的驾乘体验。结合对舱外的人、车及其他障碍物的检测,3D视线可实时识别潜在风险。如当前方有行人突然奔跑欲横穿马路,而驾驶员视线未关注该方向,系统便会主动预警,提醒注意行人穿越风险。同时,AEB等安全功能的触发灵敏度可根据3D视线智能调整,若驾驶员持续注视接近的障碍物,系统会降低预警频率,甚至无需提醒;反之,若驾驶员视线偏离,系统则保持正常灵敏度,及时响应。
加速推进量产交付,与合作伙伴携手共创AI新进程
商汤绝影的生成式AI技术和产品持续创新,商业化落地也全面开花,量产交付正在加速推进。
在“绝影2025上海车展发布会”上,东风汽车集团研发总院智能化技术首席总工程师张振林透露,他们和绝影团队正在携手推动UniAD一段式端到端方案的量产落地,“除了端到端的合作,未来东风汽车也将持续加大在智能化领域的研发投入,与绝影在开悟世界模型、DriveAGI等方面展开深度合作。”
在辅助驾驶领域,商汤绝影的量产方案目前已合作4家车企,上车7款车型,2025年更将厚积薄发,全力推进辅助驾驶方案的量产交付。今年3月底,绝影和广汽联合打造的行业首批基于地平线征程?6M的辅助驾驶方案正式量产上市。今年还有更多基于地平线征程?6打造的辅助驾驶方案量产落地奇瑞等众多车企伙伴,在英伟达DIRVE AGX Thor平台部署的绝影UniAD一段式端到端量产方案也将于2025年第四季度量产交付东风汽车。
商汤绝影辅助驾驶的量产成果,并将于2025年全力推进辅助驾驶方案的量产交付
不止如此,绝影基于地平线征程?6打造的量产方案得到中汽研的认证,是首个获得中汽研《CATARC标志认证实施规则–“征程之星”领航辅助驾驶认证》的辅助驾驶产品。
此外,本次上海车展期间,无论是基于地平线征程?6打造的高速辅助驾驶、城区辅助驾驶,还是一段式端到端量产方案的城区泛化,商汤绝影都在展馆外开放了实车体验。
作为中国智能座舱AI软件的领头羊,商汤绝影的座舱AI软件市场份额已连续5年位列行业第一,并打造了超过20个行业首发的智能座舱产品与功能。2025年初,商汤绝影联手知名车企伙伴,实现行业首个原生流式多模态座舱产品量产上车。行业首个医疗AI大模型产品“旅医”于2025年3月正式量产上车星途揽月,为用户打造全场景的健康管家。
截至2024年底,商汤绝影已与超30家国内外车企达成合作,覆盖130余款车型,量产交付累计突破360万辆。
随着生成式AI深度融入并重构智能汽车产业,作为加速智能汽车驶入AGI时代的战略合作伙伴,商汤绝影致力于打造“共生共创共享”合作新模式,在基础设施、大模型能力和数据闭环等领域开展深度合作的基础上,双方进一步挖掘生成式AI在智能驾驶和智能座舱领域的潜力,共创AI新进程。
注:本文所提及的“智驾”、“智能驾驶”等,指L2级辅助驾驶。
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